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导读 公器（qì）私（sī）用，将地质调（diào）查（chá）、矿产开发等权力作为敛（liǎn）财纳贿的工具（jù），搞权（quán）钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在企业经（jīng）营、项目承揽、矿权审批（pī）等（děng）方面谋利，并非法收受巨（jù）额（é）财（cái）物；
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四是优（yōu）化（huà）基金互（hù）认安排。拟推动适（shì）度放宽互认基金（jīn）客地销售比例限制，允许香港互认基金（jīn）投（tóu）资管理职能转授（shòu）予与管理人同集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一步（bù）优化基金互认安排，更好满足（zú）两地投（tóu）资者多元化投资需求。
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“要完善科技创新体系，积极对接国家（jiā）战略科技力量和资源，优化完善（shàn）创新资源（yuán）布局，努力攻克一批关（guān）键核心技（jì）术，着（zhe）力打造（zào）西部地区（qū）创（chuàng）新高地。”
六宝典资料大全[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。