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　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的（de）一（yī）半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：日（rì）本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓（wèi）岛屿国家（jiā），就必须（xū）要成（chéng）为“陆（lù）海联动”的桥（qiáo）梁。但（dàn）是，从战后几十年的实践来看，日本和周边（biān）各国的关系发（fā）展并（bìng）不融（róng）洽。另（lìng）外，日本（běn）毕竟是个（gè）经（jīng）济大国，它的经贸关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠美（měi）国。现在日（rì）本和中国每（měi）年经（jīng）贸额达到3600多亿美元（yuán），而（ér）和美国的（de）经（jīng）贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地缘关系上大家又是（shì）“搬（bān）不走的邻居”，这些都使（shǐ）得日本（běn）处处进退（tuì）两难。

　　省（shěng）应急管理（lǐ）、农业农村（cūn）、水利等（děng）部门成立由（yóu）25个厅级干部（bù）带（dài）队的（de）工（gōng）作组和（hé）27个专家组，分片包市深入一（yī）线、深入基层，对各地水源（yuán）调度抗（kàng）旱播种、抗（kàng）旱保苗等（děng）工作进（jìn）行督促指（zhǐ）导，及时协调解决遇到（dào）的实际困难和问（wèn）题（tí）。各地也积极采取行动，组织人员（yuán）力量全面开展抗旱（hàn）。