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　　“对话（huà）”新（xīn）闻网的文（wén）章回顾称，2019年，澳大利亚（yà）对中国葡萄（táo）酒（jiǔ）销售额（é）达到创纪（jì）录的12.4亿澳元（1澳元（yuán）约（yuē）合4.56元人民币），占（zhàn）据约40%的（de）市场，并（bìng）首次（cì）超越法国成（chéng）为中国第一（yī）大（dà）葡萄酒进口（kǒu）来源国。然而，澳（ào）中关系此（cǐ）后一度恶（è）化。中国在2021年针对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华出口额降至不足100万澳元。澳（ào）葡萄酒在（zài）中国（guó）留出（chū）的（de）市场空白很快被其他（tā）国（guó）家的产品填补。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例重夺中国（guó）市场份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中国（guó）对澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒加征关（guān）税后，澳酒厂内（nèi）堆满了滞销产品。澳（ào）大（dà）利亚的葡萄种植者也（yě）蒙受（shòu）了巨额损失。

　　其实，百年（nián）来的中日关系一直（zhí）都存（cún）在谁来主导、走向（xiàng）何（hé）方（fāng）的问（wèn）题。当然这中间有美国（guó）的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至（zhì）在（zài）重大问题上主导着（zhe）日本的一些（xiē）外（wài）交决策。但是，在中（zhōng）日互（hù）动中，中方（fāng）是（shì）主导的一（yī）方，而在建交之后开启的中日关（guān）系（xì）发展的（de）热潮中，中方倡导的以“友好外（wài）交、人民外交、和平外交”为主要（yào）特征的中日关系发展，应该说一直是顺（shùn）畅的。

　　事故属安全（quán）生产责（zé）任（rèn）事故。事（shì）故发生后，西安市已（yǐ）成（chéng）立事故调查组（zǔ）展开深入调（diào）查。西（xī）安市安委办要求西（xī）安市轨道交通集团（tuán）要加强安全统（tǒng）筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中（zhōng）车（chē）长客（kè）轨（guǐ）道有限（xiàn）公（gōng）司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流（liú）程，认（rèn）真举一反三（sān），杜绝此类事故再次发（fā）生（shēng）。