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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　春秋旅游副总（zǒng）经理周（zhōu）卫红表示（shì），随（suí）着更多客源地的境外游客得以（yǐ）通过更（gèng）便捷的（de）方（fāng）式来到（dào）中国，了（le）解、感受中国的开（kāi）放态度、全球胸怀，旅游企业（yè）也（yě）将结合更多体验（yàn）性的文（wén）化内容（róng），设（shè）计丰（fēng）富多样（yàng）的出入境游（yóu）新品（pǐn）。同时，澳大（dà）利亚、新西兰也有（yǒu）着很多华（huá）人华侨，单方（fāng）面（miàn）免签的推出，在（zài）方（fāng）便他们回国探（tàn）亲访友之余，同时（shí）也可以通过（guò）旅游（yóu），来看看中（zhōng）国发生的深刻（kè）变化，体（tǐ）验（yàn）丰富多（duō）彩的生活（huó）和文化。

　　特（tè）约评论员 庚欣：日本（běn）是一个岛屿国（guó）家，所（suǒ）谓（wèi）岛屿国家（jiā），就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的（de）实（shí）践来看，日本和周边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不融洽。另外（wài），日本（běn）毕竟（jìng）是个（gè）经（jīng）济大国，它的（de）经贸（mào）关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠美（měi）国。现在日本和中国每年（nián）经贸额达（dá）到3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的（de）一半左右。地缘关系上（shàng）大家又是（shì）“搬（bān）不走的邻居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处处进退（tuì）两难。