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马有祥（xiáng）指出，为贯彻落实（shí）习近平总书记考察江西重要讲（jiǎng）话精神，2021年（nián）3月，省部共同谋划，启动（dòng）试点（diǎn）省建（jiàn）设，建（jiàn）立省部分管（guǎn）领导同志“双牵头”工作机（jī）制，联合制（zhì）定五（wǔ）年工（gōng）作（zuò）方（fāng）案。两年多（duō）来，江西省绿色有机（jī）地（dì）理标志（zhì）农产品认证登记数量增（zēng）加了81%，绿（lǜ）色（sè）有（yǒu）机认证（zhèng）面积（jī）增加了23%；农（nóng）作物（wù）化肥农药使用量（liàng）连（lián）续6年（nián）实现（xiàn）负增长；率先整省域打造农安智（zhì）慧监管（guǎn），主要食用农产品监测（cè）合格率稳定在98%以上，取得积（jī）极成效。

　　另外，近些年受经济下行、大（dà）规（guī）模减（jiǎn）税降费、楼市土地（dì）市场低迷等影响，地方财政（zhèng）收入（rù）受到（dào）一定冲击，而（ér）刚性（xìng）支出有增（zēng）无减。在（zài）财政收（shōu）支矛盾不断加（jiā）大的背景下（xià），地方政府也有更大的动（dòng）力加（jiā）强征管，查漏补缺（quē），依法依规（guī）征收（shōu）该征收的税费。当然，税务部门也（yě）要同时落实落细减税降费政策，坚守不（bù）收“过头税费”红线。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。