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　　《环球（qiú）时报》记者（zhě）注意到，在（zài）中（zhōng）国（guó）商务（wù）部（bù）宣布自3月29日起（qǐ）终止对原产于澳（ào）大利亚的进（jìn）口相（xiāng）关葡（pú）萄酒征（zhēng）收反倾销税和反补贴税（shuì）后，不少澳葡萄酒生（shēng）产商（shāng）和（hé）出（chū）口（kǒu）商将重返中国市场（chǎng）的机遇视作（zuò）救（jiù）命稻草，力争快速（sù）恢（huī）复销售（shòu）以（yǐ）挽（wǎn）救（jiù）持续亏（kuī）损的不利局（jú）面。近期澳大利亚（yà）不少正在出售的葡萄酒庄园打（dǎ）出“重回中（zhōng）国（guó）市（shì）场”的概念宣传，期望收获更多溢价（jià）。一些庄园（yuán）特（tè）意在销（xiāo）售广告中表示，该庄（zhuāng）园的酒在（zài）中国受到（dào）欢（huān）迎。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对（duì）中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　要（yào）解（jiě）决这一问题，放松税（shuì）收征（zhēng）管并非良（liáng）策，因为（wèi）这不（bù）仅涉及税务机关工作人员渎职（zhí）问题，也影（yǐng）响社会公平（píng），毕竟各地（dì）税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞（jìng）争，有违全（quán）国统一大市场构建。