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　　其实（shí），百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当（dāng）然这（zhè）中间有美国的因素（sù），因为日美（měi）在二战（zhàn）后至（zhì）今的制度安排上，是美国在直（zhí）接（jiē）影响甚至在重大问题上（shàng）主导着日（rì）本的一些外交决策（cè）。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是（shì）主导（dǎo）的一（yī）方，而在建交之（zhī）后开启（qǐ）的（de）中日关系发展的热潮中（zhōng），中方倡导的以“友好外（wài）交、人民外（wài）交（jiāo）、和平（píng）外（wài）交”为主要特（tè）征的中日关（guān）系（xì）发展，应该说一直（zhí）是顺畅（chàng）的。

　　WADA科学与医学（xué）部主管（guǎn）拉宾表示，WADA科学部甚至从制药（yào）企业那里寻找曲美他嗪（qín）的新药（yào）代动力学和代谢信（xìn）息，对包括曲美他嗪低剂量的兴奋剂策略等几个（gè）假设进（jìn）行测试，最终得出结论认为曲美他嗪检出浓（nóng）度一直很低（dī），且几名运动员在（zài）几天内采集的多例样本检测结果在阴性和阳性之间波动，没有形成使用兴奋剂的模式，集合这些因素进（jìn）一步支持了（le）污染这（zhè）一结（jié）论的（de）可能性。

　　西安（ān）市安全生（shēng）产（chǎn）委员会办公室21日凌晨（chén）发布通（tōng）报（bào），西安地铁（tiě）10号（hào）线于2024年（nián）4月（yuè）18日23：50许（xǔ），在进行试（shì）验路线车（chē）辆（liàng）型式试（shì）验（yàn）时，因车（chē）辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发生车辆（liàng）追尾事故，造成该（gāi）公司试（shì）验人（rén）员1人不幸身亡，2人受伤。