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　　WADA指出，科研人员和（hé）外部法律（lǜ）顾问进（jìn）行长（zhǎng）达数周的审查后（hòu）认为无法反驳曲美他嗪来（lái）源（yuán）于污染的（de）可能性，这一（yī）结论也和资料中的分析数（shù）据（jù）相（xiāng）符（fú）。同（tóng）时鉴于（yú）污（wū）染造成阳（yáng）性，运（yùn）动（dòng）员没（méi）有被认（rèn）定有过错，所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心的（de）决定提出（chū）上诉。

　　李希还强调，要“以高度的政治责（zé）任感（gǎn）认真（zhēn）履行（xíng）党章赋予（yǔ）的职责，旗帜鲜明同违反党规党纪的（de）行为作坚（jiān）决（jué）斗争，切实维护纪（jì）律（lǜ）的刚（gāng）性、严肃性（xìng），同时（shí）做到严于律（lǜ）己（jǐ）、严负其责、严管所辖，锻造纯（chún）度更高、成色更足的铁（tiě）军（jūn）”。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些（xiē），在（zài）其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能源署测（cè）算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型作（zuò）出重要贡献。