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　　财联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革（gé）委（wěi）研究室主任（rèn）金（jīn）贤东今日在宏观经（jīng）济形（xíng）势（shì）和政策（cè）新（xīn）闻发布（bù）会表示，产能利用率是（shì）反映短期（qī）内产需关系（xì）的一个指标，受到需求状况（kuàng）、盈利水平等因素的（de）影响。从（cóng）中（zhōng）国（guó）这（zhè）几年历史（shǐ）数（shù）据（jù）看，产（chǎn）能（néng）利（lì）用率的（de）季度波动（dòng）比较大（dà），一季度产能（néng）利（lì）用（yòng）率相对低一些，四季度相（xiāng）对高一（yī）些，这与春节假期等因素相关。我们初步（bù）分析，今后几（jǐ）个季度产（chǎn）能利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　二是务实合作（zuò）层（céng）面，双方将共同（tóng）落（luò）实《中德（dé）农业合（hé）作行动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行第十届（jiè）中（zhōng）德农业周（zhōu）；将在中德《关于加强国际发展（zhǎn）合（hé）作的三年行动计划》框（kuāng）架（jià）下，推动包（bāo）括在非洲开展农业领域的三方合作、在（zài）亚洲开展可再生能源联合培训等务实项目合作；中方同意解除（chú）对德国牛（niú）肉、苹果的输华限制。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。