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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　据了解，2021年1月在（zài）河北省石（shí）家庄市正定（dìng）县举（jǔ）行的（de）全国游泳（yǒng）争霸赛中，中（zhōng）国反兴奋剂中（zhōng）心实施（shī）了（le）兴奋剂（jì）检（jiǎn）查。结果（guǒ）显示，有运动员的样本（běn）呈极低（dī）浓度（dù）的（de）曲美他嗪（qín）阳性。中国反兴奋（fèn）剂中心第一（yī）时间（jiān）从（cóng）各方面全方位展开深入细致调（diào）查。

　　其实，百年来的中日关（guān）系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这（zhè）中间有美（měi）国的因素，因为日美在二战后（hòu）至（zhì）今的制度安（ān）排上，是（shì）美（měi）国（guó）在直接影响甚至在重大问题上（shàng）主（zhǔ）导着日本的一（yī）些外（wài）交决策（cè）。但是（shì），在（zài）中日互动中，中方是（shì）主导（dǎo）的（de）一方，而在（zài）建交之后开启的中日关系（xì）发（fā）展的热（rè）潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主（zhǔ）要（yào）特征的中日关（guān）系发展，应该说一直是（shì）顺（shùn）畅的。