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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　其实，美日菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也（yě）暗藏着很多不确定性，我概括为四（sì）大“变数”。第一是“特朗普变（biàn）数（shù）”，最近美国的民调又显（xiǎn）示了特朗普支持率高于拜（bài）登（dēng）的情况，日本和菲律（lǜ）宾等（děng）对此当然也心（xīn）知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着（zhe）拜（bài）登，其（qí）实心里不得不（bù）惦记着特（tè）朗普，尤其（qí）是如果（guǒ）特朗（lǎng）普再次出（chū）山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子（zi），会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗（lǎng）普（pǔ）和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不（bù）会不清楚这一点。

　　受高空低（dī）槽（cáo）东移（yí）影响，16日河南（nán）省（shěng）有分（fēn）散性阵雨、雷阵雨（yǔ），雨量分布不均，中（zhōng）西部局部中雨或（huò）大（dà）雨（yǔ），并伴（bàn）有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。