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　　对（duì）于产能问题，我们要从经济规律出发，客观（guān）、辩证（zhèng）看待（dài）。在市场经济条件下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大于需有利于市（shì）场（chǎng）竞争和优胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在（zài）。有些（xiē）方面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸易挂钩，认为出口商品多了就（jiù）是（shì）产能（néng）过剩了（le），这（zhè）是站不住脚的。中国每年大量进口（kǒu）芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品，那么（me）这些商品的出口（kǒu）国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的（de）产能小一（yī）些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决（jué）定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　中（zhōng）国澳大利亚（yà）商会近（jìn）日（rì）在发（fā）送给《环球时（shí）报》记者的（de）声明中表示，中国一直是澳大利亚（yà）重要的出口（kǒu）目（mù）的地。中国（guó）取（qǔ）消对澳（ào）葡萄酒加征的关税意味着澳大利亚能够重振（zhèn）葡萄酒行（xíng）业。澳大（dà）利亚葡萄酒行业渴（kě）望重返中国（guó）市场（chǎng）。