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　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾与（yǔ）中国（guó）互动（dòng）以及各自国（guó）内的变数。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的（de）最（zuì）大（dà）贸易伙伴都是中（zhōng）国，日本（běn）和中国（guó）的贸（mào）易额（é），等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作（zuò）的（de）同时，反复表（biǎo）明不希望影响（xiǎng）与中国合作（zuò）的（de）态（tài）度。这种看似矛盾（dùn）的现象，反映了一种政治经济利（lì）益（yì）结（jié）构（gòu）极不平（píng）衡、需要调（diào）整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼（ní）等东盟（méng）国（guó）家访问，必将（jiāng）推（tuī）动中（zhōng）国与东盟关系发（fā）展，一边是与中国（guó）合作的阳（yáng）关道，一（yī）边（biān）是与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！

　　第三是（shì）更重要的（de），中美也（yě）在（zài）频密互（hù）动。就（jiù）在昨天（tiān），中美防长视频通话，中方强调了在（zài）台湾和南海问题（tí）的一（yī）贯立（lì）场，指（zhǐ）出“地区国家有意愿、有智慧、有能（néng）力解决问题（tí）。”要求美方认（rèn）清（qīng）中方（fāng）坚定立场，切实尊（zūn）重中方在南海的领土主权和（hé）海洋权益，以（yǐ）实际行动维（wéi）护（hù）地区和平和中美两国两军关（guān）系稳（wěn）定。而且，布林肯（kěn）也（yě）即将（jiāng）访华（huá），表明中美有更多需要互动和（hé）讨论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关系（xì）正在“止跌企稳”，需要谅解（jiě）、需要合作，这（zhè）在日（rì）本、菲律宾的眼中也（yě）应（yīng）该是看得很清楚的。