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导读 因（yīn）此从这种意（yì）义（yì）上（shàng）说，我们尤（yóu）其要冷静、准确（què）地把握（wò）美日各（gè）自（zì）的矛盾，特别要重视日本（běn）的动向，调动中日关系中的积极因（yīn）素，注意克服消极因素，中（zhōng）日关系（xì）也（yě）要扣好第一粒（lì）纽扣（kòu），重建“战略互（hù）惠关系（xì）”就是（shì）今天中日（rì）关系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而也（yě）同样用“和为贵、稳（wěn）为重、信（xìn）为本”的方针来建立中日（rì）相处之道（dào），牢牢掌握住中日关系（xì）的（de）主导权（quán）。
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“要完（wán）善（shàn）科技创新体系，积极（jí）对接国家战（zhàn）略科（kē）技力量和资源，优化完善创新资源（yuán）布局，努力攻克一批关键核心（xīn）技术，着（zhe）力打造西部地区创新高地。”
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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
澳门昨天开马奖结果查询三是提（tí）升种业国际竞争力，必（bì）须（xū）做（zuò）强（qiáng）做优做大种业企业。近（jìn）年来，我国种业企业发展（zhǎn）较快，已经拥有两家全球（qiú）前10强的农作物种业企业，但是多数（shù）企业规（guī）模小、竞争力（lì）不强。实现由（yóu）种业大国向种（zhǒng）业强国（guó）的（de）转变，必须（xū）着力打造一批优势（shì）龙头企（qǐ）业，逐步形成由领军（jūn）企业（yè）、特色企业、专业化平台企业共同组（zǔ）成协（xié）同（tóng）发展的国家种业振兴企（qǐ）业（yè）集群。