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　　特（tè）约评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外（wài）交蓝（lán）皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调（diào）了（le）“构建（jiàn）稳定、建设性的中日关系的重要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政（zhèng）府（fǔ）在内外（wài）交困之中，依然希（xī）望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破（pò）”的关系（xì）定（dìng）位，强调保持建设性的稳定（dìng）关系对两国（guó）非常（cháng）重要，双方需要（yào）推进“战（zhàn）略互惠关系”。当然（rán），这也是在重申去年11月，两国（guó）领（lǐng）导人（rén）对中日“全（quán）面推进战略互惠关系（xì）”的共识性再定位。

　　当时，李希强调（diào），纪（jì）检（jiǎn）监（jiān）察机关（guān）在党（dǎng）纪学习教育中要（yào）坚持更高标准（zhǔn）、更严要求，先学一步、学深一层，努力在（zài）自（zì）觉（jué）遵守和（hé）维护（hù）党的（de）纪律上有新提升。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。