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　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同（tóng）。我们（men）希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入股”中国（guó）车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　吴谦（qiān）表示，网络安（ān）全是全（quán）球性挑战，也是中国（guó）面临的严峻安全威（wēi）胁。推进网络空间部（bù）队建（jiàn）设，大力（lì）发展网络安全防（fáng）御手段（duàn），对（duì）筑牢国家网络边防，及（jí）时发现（xiàn）和抵御网（wǎng）络（luò）入侵，捍卫国家网络（luò）主权（quán）和（hé）信息安全（quán）具（jù）有（yǒu）重要意义（yì）。我们积极倡导建设和平、安（ān）全、开放、合作（zuò）的网络空间，致力于（yú）同国际（jì）社会一道共同构建网络命运共同体。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠（qiàn）税收等行（xíng）动，但（dàn）随（suí）着税收大数（shù）据广泛应用，网状（zhuàng）、系统性（xìng）税收风险分析（xī）取代了此前个（gè）人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化（huà），税收征收率在（zài）不（bù）断提（tí）高。以前企业偷漏税可能（néng）不（bù）容（róng）易（yì）被发现，但近些年（nián）通过税（shuì）收大数（shù）据，税务部门会收到企业风（fēng）险（xiǎn）提示，并跟企业确认（rèn），不少（shǎo）企业需（xū）要依法补缴税款（kuǎn）。