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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍（réng）有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型能（néng）在（zài）中（zhōng）国市场继续发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

会议强调，当前渔（yú）业安全（quán）生产仍（réng）处（chù）于爬坡过（guò）坎阶段，要坚持安全第（dì）一、预（yù）防为主，以（yǐ）时（shí）时放心不下（xià）的责任感，毫不松（sōng）懈地（dì）做好“五抓、五早”。要（yào）抓督导（dǎo）检（jiǎn）查，指导县乡党委政府切实解决（jué）渔业（yè）本质安全不高、监管力（lì）量不足等突出问题，推动责任早落实。要抓隐患排查，引导（dǎo）渔民主动“自查”，做细（xì）出海前渔船（chuán）安全检（jiǎn）查，确保满足安全航行和作（zuò）业条件；强（qiáng）化安全执法“检查（chá）”，细查（chá）各（gè）类安全风险隐患（huàn），争取风险早发（fā）现（xiàn）。要（yào）抓整改落实（shí），对发现的安全（quán）隐患，要扭住不（bù）放、持（chí）续跟进、举（jǔ）一反三，确保隐（yǐn）患早消（xiāo）除（chú）。要（yào）抓风险监（jiān）测，实施提前预警干（gàn）预（yù），力求危（wēi）险早警示。要抓应急救援，强化渔船包保（bǎo）队（duì）伍建（jiàn）设和应急值守，组织做好渔业（yè）保险，做（zuò）到遇险早救助。推（tuī）动渔业安全（quán）监管向（xiàng）事前预防转型，坚决防范遏制重（zhòng）特大事（shì）故发生。

　　当时，李希强（qiáng）调，纪检监察机关在党纪学习教育中（zhōng）要坚持更高标准、更严（yán）要求，先学（xué）一步、学深（shēn）一（yī）层，努力在自觉遵守和维（wéi）护党的纪律上有新提升。