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　　6月（yuè）13日9时，国家防总（zǒng）针对广西、福建（jiàn）启动防汛四级应急响（xiǎng）应，派出两（liǎng）个工作组分赴广西、福建协助指（zhǐ）导；新增针对河（hé）北（běi）、内（nèi）蒙古（gǔ）启动抗旱四级（jí）应急响（xiǎng）应，并继续维持（chí）针对河（hé）南、山东的（de）抗旱四级应（yīng）急响应，两个工作（zuò）组正在两省协（xié）助指导。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道（dào）]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内（nèi）燃（rán）机（jī）业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前（qián）利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　同时，中日两（liǎng）国在战（zhàn）后一直就存在（zài）很（hěn）多既（jì）有的矛盾（dùn），比如“东亚（yà）争雄（xióng）”的（de）问题、“历史认（rèn）识”的（de）问（wèn）题（tí）、台湾（wān）问题、两国的（de）领海划界问题等等。近年（nián）来，中日都在走向大国化的（de）进程中，又不断地发生摩擦和碰（pèng）撞。一定程度（dù）上，这也是日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至不提“中日（rì）战略互（hù）惠（huì）关（guān）系”的原因。