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　　一是对话机制层面，双方（fāng）同意（yì）启动中德气（qì）候变化和绿色转型对（duì）话（huà）合作机制（zhì），将于6月举行机制（zhì）的首次高（gāo）级（jí）别对（duì）话；建立中（zhōng）德工（gōng）业减碳工作组；年（nián）内召开（kāi）中德（dé）科技（jì）合（hé）作（zuò）联（lián）委会第（dì）26次会议（yì）；双方已于近日成功（gōng）举行了中（zhōng）德财政对话论坛。

　　绵阳（yáng）拥有中国工程物理研究院、中（zhōng）国空气（qì）动力研（yán）究与发（fā）展中（zhōng）心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全（quán）社会研发经费（R&D）投入强（qiáng）度位居全国（guó）前列。

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全（quán）球性（xìng）。不同国家在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发（fā）展（zhǎn）的（de）进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。