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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领（lǐng）导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本优势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　WADA指出，科（kē）研（yán）人员和外部法律顾问进行长达数周的审查后认为无法反驳曲美他嗪来源于（yú）污染的可（kě）能性，这一结论也和（hé）资料中的分（fēn）析数据相符。同（tóng）时鉴于污染（rǎn）造成阳性（xìng），运动员（yuán）没有被认定有（yǒu）过错，所以（yǐ）WADA认为没有理由（yóu）对中国反兴奋（fèn）剂中心的决定提出上诉。

　　另外，近些（xiē）年受经济下行（xíng）、大规模（mó）减税降费、楼市土（tǔ）地市（shì）场低迷等（děng）影响，地方（fāng）财政收入受到（dào）一定冲击，而刚性支出有（yǒu）增无减。在财政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政府（fǔ）也有更（gèng）大的动力加强（qiáng）征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法依规征收（shōu）该征收（shōu）的税（shuì）费（fèi）。当然，税务部门（mén）也要（yào）同时（shí）落实（shí）落细减税降费（fèi）政策，坚守（shǒu）不（bù）收“过头税费（fèi）”红（hóng）线。