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　　第三是更重要的，中美也（yě）在频（pín）密互动（dòng）。就在昨（zuó）天（tiān），中美防长（zhǎng）视（shì）频通话，中方（fāng）强调了（le）在台湾和南海（hǎi）问题（tí）的一（yī）贯立场，指出“地区国家有意愿（yuàn）、有（yǒu）智慧、有能力解决问题。”要求（qiú）美方认清中方坚定立场，切实尊重中方（fāng）在南海的领土主权和海洋（yáng）权益，以实际行动维（wéi）护地区（qū）和平（píng）和中美（měi）两国两（liǎng）军关系稳定。而（ér）且，布（bù）林肯（kěn）也即将访华，表明中美有更多（duō）需要（yào）互动和讨论（lùn）甚至于（yú）利（lì）益交（jiāo）换的话（huà）题。中美关系正在“止跌企（qǐ）稳”，需（xū）要谅解（jiě）、需（xū）要合作，这在日本、菲律（lǜ）宾（bīn）的眼中也应（yīng）该是（shì）看得很清楚的。

　　在经济（jì）全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球（qiú）销量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在推（tuī）进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身高（gāo）质量发展需（xū）要（yào），也对（duì）全球应对气（qì）候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　进（jìn）一步（bù）改进工作（zuò）作风（fēng），严（yán）格要求自（zì）己，求真务（wù）实，真抓（zhuā）实干，坚持以人（rén）民为中心的创作导向（xiàng），强化“国家（jiā）队（duì）”意识，努力（lì）以优秀作品向（xiàng）着（zhe）艺术“高（gāo）峰”不断（duàn）攀登。