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导读 世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得更加强（qiáng）烈。
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第（dì）三（sān），新的台行（xíng）政机（jī）构（gòu）刚上路，即遇上（shàng）立法机（jī）构改革风暴，尚无亮（liàng）丽表现。再加上若干“部会”状（zhuàng）况（kuàng）不少，屡成（chéng）媒（méi）体（tǐ）议（yì）论焦点，如台内务主管（guǎn）部（bù）门、经济主管部门、“海委会”等（děng）。
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第二，即使是拜登连任，但是“阿富（fù）汗撤军（jūn）”不就是在拜登的（de）任上（shàng）吗（ma）？当时拜（bài）登展现的（de）那种（zhǒng）“失败主义大溃逃”，全然不（bù）顾盟友的（de）自私自利（lì）的（de）作为，日（rì）本（běn）和菲律宾不会不记得。
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