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　　[环球时报（bào）综（zōng）合（hé）报道（dào）]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　十二届四川（chuān）省委科技委员会第（dì）一次会议，有多个重（zhòng）要议（yì）题，包括（kuò）“学习中（zhōng）央（yāng）科技委员（yuán）会有关（guān）会（huì）议（yì）精神（shén）”“审议（yì）《省委科技（jì）委（wěi）员（yuán）会（huì）工（gōng）作（zuò）规（guī）则》等（děng）文件”。

　　事故属安（ān）全生产责任（rèn）事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故（gù）调查组展开（kāi）深（shēn）入（rù）调（diào）查（chá）。西安市安委（wěi）办要求西安市轨（guǐ）道交（jiāo）通（tōng）集团要加强安（ān）全统筹管理（lǐ），车辆调试方西安中车长客轨道（dào）有限公司要（yào）履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事（shì）故再次发（fā）生。