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导读 针对上述情（qíng）况（kuàng），通（tōng）用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型（xíng）能（néng）在中国（guó）市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席（xí）执（zhí）行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它（tā）与5年前（qián）有（yǒu）很大不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很近，其实大家都看得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背后（hòu），实质上（shàng）还（hái）是美国的问题，也（yě）就是（shì）说，还是中美关（guān）系遇到了障碍。
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但（dàn）是，近年来，由于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各样（yàng）的压力。首先是中日关系（xì）力（lì）量对比的显著变化。中国（guó）从以前（qián）远（yuǎn）远落后于日本的（de）经济（jì）发（fā）展，到2010年（nián）经济总（zǒng）量开（kāi）始（shǐ）超越日本，到之后的十几年间，中国（guó）的GDP已经（jīng）是日本的三（sān）倍以（yǐ）上。而日本则明显感受到了这（zhè）样的变化和（hé）压力（lì）。而且伴随（suí）中（zhōng）日经济和综合（hé）实力的这（zhè）种（zhǒng）明显的变化，同时呈现出中日（rì）关系似乎在向着负（fù）面的（de）方向（xiàng）发（fā）展。在中日经贸额（é）不（bù）断增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之间的政治（zhì）信任和民间感情却似（shì）乎在（zài）不断的下降，这种微妙、复（fù）杂的中日关（guān）系取态，对（duì）中日都是压力很大的（de），对日本尤其如此。
澳彩密透一码当（dāng）时，李（lǐ）希强调，纪检（jiǎn）监察机关（guān）在（zài）党（dǎng）纪学习教育中（zhōng）要坚持更高标准、更（gèng）严要求，先学一步、学深（shēn）一层，努力在自（zì）觉遵守和维护党（dǎng）的纪律上有新（xīn）提升（shēng）。