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　　第三是更重要（yào）的（de），中（zhōng）美（měi）也在频密互（hù）动。就（jiù）在昨天，中美（měi）防长视频通（tōng）话，中方强调了在台湾和南（nán）海问（wèn）题的（de）一贯（guàn）立场，指出（chū）“地（dì）区国家有意愿、有（yǒu）智慧、有能力（lì）解决问题。”要求美方（fāng）认清（qīng）中方坚定（dìng）立场，切实（shí）尊重中方（fāng）在南（nán）海的（de）领土主权和海洋（yáng）权益，以实（shí）际行动维护地区和平和（hé）中美（měi）两国（guó）两（liǎng）军（jūn）关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将（jiāng）访（fǎng）华，表明中美有更多（duō）需要互动和讨论甚至（zhì）于利益交换的话题。中美（měi）关系正（zhèng）在（zài）“止跌（diē）企稳”，需要谅解、需要合（hé）作，这在（zài）日（rì）本、菲律宾（bīn）的眼中也应该是看得很清楚的。

　　第三，新的（de）台（tái）行政机构（gòu）刚上路，即遇上立法（fǎ）机（jī）构改（gǎi）革风暴（bào），尚无亮丽表现。再加（jiā）上若干“部会（huì）”状况不少（shǎo），屡成媒体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部门、经（jīng）济主管部门、“海委会”等。

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自（zì）强项产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需（xū）求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。