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　　“这（zhè）一信息显然有误，因（yīn）为在（zài）（USADA所称的爆料）将近两年前，这（zhè）一（yī）事件就（jiù）由中国反兴奋剂中心上报（bào）并得出结论，WADA和世界（jiè）泳（yǒng）联（lián）已进（jìn）行详尽审查。”WADA在声（shēng）明中（zhōng）说。

　　四是优（yōu）化基金互认（rèn）安排。拟推动适度（dù）放宽互认（rèn）基（jī）金客（kè）地销售（shòu）比（bǐ）例（lì）限制（zhì），允（yǔn）许香（xiāng）港互认（rèn）基金投资管理职（zhí）能（néng）转（zhuǎn）授（shòu）予与管理人同集（jí）团（tuán）的（de）海外资产管（guǎn）理机构（gòu），进一（yī）步优化基金互认安排，更（gèng）好满足（zú）两地投资者多元（yuán）化投资需（xū）求。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机（jī）业务方（fāng）面（miàn），因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来源。