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　　其实（shí），美日菲之间（jiān）“秀（xiù）恩爱（ài）”背后也暗藏着很多不（bù）确定（dìng）性，我（wǒ）概（gài）括（kuò）为四大“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变数”，最（zuì）近美国（guó）的民调又显示（shì）了（le）特朗普支持率高（gāo）于拜登（dēng）的（de）情况，日本和菲律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其实心里不（bù）得不惦（diàn）记着特朗普，尤其是如果特朗普再（zài）次（cì）出山，会如（rú）何收拾类似（shì）“美日（rì）菲”这类的（de）烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而且美国大选已（yǐ）经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗，选（xuǎn）后的（de）变化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲律宾（bīn）不会不清楚这（zhè）一（yī）点。

　　省（shěng）应急（jí）管理、农业（yè）农村、水利等部门成立（lì）由25个厅级干部带队的工（gōng）作组和27个专（zhuān）家组，分片包市深入一线、深入基层，对（duì）各地水（shuǐ）源（yuán）调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时（shí）协调解决遇到的实际困难和（hé）问题。各（gè）地（dì）也积极采取行动（dòng），组织人员力量（liàng）全（quán）面开展抗旱。

　　[环球时报综合（hé）报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利（lì）等中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。