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　　同时（shí），中日两（liǎng）国在战后一直就存在（zài）很多（duō）既有的矛盾，比如“东（dōng）亚（yà）争雄”的（de）问（wèn）题、“历史认识”的（de）问题、台湾（wān）问题、两国的领海划界问题等等。近年（nián）来（lái），中日（rì）都在走向大国化的进（jìn）程中，又（yòu）不断地发生摩（mó）擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也（yě）是日方近年（nián）少提甚至不提“中日战略互惠关（guān）系”的原因。

　　“积极管理（lǐ）你的（de）核心业务，这真是一（yī）剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需要重新思（sī）考在中国（guó）的经营（yíng）方（fāng）式，但美（měi）国电动（dòng）汽车领导（dǎo）者特斯拉（lā）的情况略有不同（tóng），与传（chuán）统的底特（tè）律汽车（chē）制（zhì）造商相比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车零（líng）部件方面拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美（měi）元的成（chéng）本优势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发（fā）展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　联合国安理（lǐ）会将（jiāng）在当地时间4月（yuè）18日下午，北（běi）京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯（sī）坦（tǎn）成（chéng）为（wèi）联（lián）合国正式会（huì）员（yuán）国的（de）申请（qǐng）进行表决。表决前，安理（lǐ）会（huì）举行巴以问题高级别（bié）会（huì）议。中国常驻联合国代表傅聪在会上发言指（zhǐ）出，本轮（lún）冲（chōng）突以极其惨烈（liè）的方式警告（gào）国际社（shè）会（huì），不（bù）能再回避巴勒斯坦人（rén）民独立建国的夙愿，不能再延续（xù）巴勒斯坦人民遭受（shòu）的历史不公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已（yǐ）实现独立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却（què）长（zhǎng）期遭到漠视。成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国是巴勒斯坦（tǎn）独立建国（guó）的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联（lián）合（hé）国正式（shì）会（huì）员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决中，安理（lǐ）会所（suǒ）有成员都本着对历（lì）史（shǐ）负（fù）责的态度（dù）投下赞成（chéng）票，支持巴勒（lēi）斯坦国作（zuò）为（wèi）正（zhèng）式（shì）一员加入联合国大家庭（tíng）。