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　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本（běn）是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十（shí）年的实践（jiàn）来（lái）看，日本和（hé）周边各（gè）国的关系发（fā）展并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕竟是个经（jīng）济大国，它的经（jīng）贸关系主要是靠和（hé）中国、韩国等（děng）亚洲国家的（de）互动，而（ér）不是依靠（kào）美国。现在日（rì）本和中（zhōng）国每年经贸（mào）额（é）达（dá）到3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有中日经贸额（é）的一半左右。地缘（yuán）关系上大家又是“搬（bān）不（bù）走的邻居（jū）”，这些（xiē）都使得（dé）日本处处（chù）进退两难。

　　近些年（nián）我们也（yě）能看到这些举（jǔ）措，中国（guó）推（tuī）出大规模减税降（jiàng）费（fèi）政策（cè），有（yǒu）不（bù）少是长期（qī）执行的制度（dù）性政策。比如为消除重复征税，营业税（shuì）改（gǎi）为增（zēng）值税；增值税基本税率从17%降至13%；个（gè）人所（suǒ）得税也通过（guò）扩大税（shuì）率级（jí）距（jù）、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低（dī）了税负（fù）；城镇职工基本（běn）养老保险单位缴（jiǎo）费比例降至16%等。

　　去哪儿（ér）数据显（xiǎn）示（shì），消息发布后，去（qù）哪儿平台（tái）“澳大利亚”机票搜（sōu）索量环比增长（zhǎng）四成以上。在去（qù）哪儿平台上（shàng），飞往澳（ào）大利亚（yà）的航线覆盖（gài）多（duō）个（gè）城市。悉尼可直（zhí）飞北京、上海、广（guǎng）州、深圳、成（chéng）都、杭州、重（zhòng）庆、南京（jīng）、厦门、天（tiān）津、济南、西安、海（hǎi）口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州（zhōu）、重庆、天津往返悉尼更便宜（yí），价格在（zài）2500元（yuán）左右。此外，墨尔（ěr）本可直飞北京、上（shàng）海、广州（zhōu）、成都、杭州（zhōu）、南京（jīng）、厦门（mén）、青岛（dǎo）、海口等城（chéng）市，上海、广州也有（yǒu）直飞布里斯班的航班（bān）在售。从（cóng）旅游订单来看（kàn），大（dà）堡礁、悉（xī）尼歌剧（jù）院、出海观（guān）海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更（gèng）多（duō）。在（zài）澳（ào）大利（lì）亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验（yàn）特（tè）色风情。