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　　WADA还提到，美（měi）国反兴奋剂机构（USADA）在2023年（nián）4月（yuè）给他们发（fā）邮（yóu）件称收（shōu）到某消息源爆（bào）料，说有（yǒu）人（rén）掩（yǎn）盖曲美他嗪阳性事件。

　　但（dàn）是，近年来，由（yóu）于日本面对着“百年变局”等各（gè）种（zhǒng）各样的（de）压力。首先是中（zhōng）日关系（xì）力（lì）量对比的显著（zhù）变化。中国从以前远远落后于（yú）日本的经（jīng）济（jì）发展，到2010年经济（jì）总量开始超越（yuè）日本，到之后（hòu）的十几年间（jiān），中国的GDP已经是日（rì）本（běn）的三（sān）倍以（yǐ）上。而日本则明（míng）显感受（shòu）到了这样的变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济和综（zōng）合（hé）实力的这种（zhǒng）明（míng）显的变化（huà），同时呈现出中日关（guān）系似乎在向着负面的方向发展。在中日经（jīng）贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间（jiān）的（de）政治（zhì）信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中日都（dōu）是压（yā）力（lì）很大的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　事（shì）故属安全生产责任事（shì）故。事故发生后，西安市已成立（lì）事故（gù）调查（chá）组（zǔ）展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市（shì）安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道交通（tōng）集团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试（shì）方西安中（zhōng）车长客（kè）轨道有限公（gōng）司（sī）要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故再次（cì）发生。