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　　“积极管（guǎn）理你的核心业（yè）务，这真（zhēn）是一剂（jì）难（nán）吃的（de）药。我（wǒ）们（men）有很多艰（jiān）苦的工作（zuò）要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车（chē）制（zhì）造商需（xū）要重新思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但（dàn）美国（guó）电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同（tóng），与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车（chē）零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助（zhù）于（yú）该公司（sī）在中国市场（chǎng）的（de）发展，使其有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　据（jù）官网（wǎng）介绍，四（sì）川（chuān）绵（mián）阳是我国重要国防军工（gōng）和科（kē）研生产基地，邓稼（jià）先（xiān）、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的（de）科（kē）技精英在这里“干惊天（tiān）动地事（shì）、做隐姓（xìng）埋名（míng）人”。

　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩（ēn）爱”背后也（yě）暗藏着很多（duō）不确定性，我概括为四（sì）大“变（biàn）数”。第（dì）一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民（mín）调又显示了（le）特朗（lǎng）普支持率（lǜ）高（gāo）于拜（bài）登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其实（shí）心里不得不惦（diàn）记（jì）着特朗普，尤其是如果（guǒ）特朗（lǎng）普再次出山，会（huì）如何（hé）收拾（shí）类似“美日菲”这类（lèi）的（de）烂摊子，会（huì）不会（huì）再来（lái）一次退出TPP的操作呢？而且美国大选已（yǐ）经（jīng）白热（rè）化，特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。