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　　联合国安理会将在当地时间4月18日下（xià）午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌（líng）晨就（jiù）巴勒斯坦（tǎn）成（chéng）为联合国正式会员国的（de）申（shēn）请进行表决。表决前，安理会举行（xíng）巴以问题高级别会议（yì）。中国（guó）常驻联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在（zài）会上发（fā）言（yán）指出（chū），本（běn）轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式（shì）警（jǐng）告国际（jì）社会，不能（néng）再回（huí）避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不（bù）公（gōng）。巴以冲突延宕（dàng）70多年，以色列早已实（shí）现独（dú）立建国（guó），但巴勒斯（sī）坦人民的自决权和建国权（quán）却长期遭到（dào）漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国（guó）的重要（yào）一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启（qǐ）申（shēn）请（qǐng）成为联合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼（hū）吁在随后的（de）表决（jué）中，安（ān）理会所有成员都本（běn）着对历史负（fù）责的态度（dù）投下（xià）赞成票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　“积极（jí）管（guǎn）理你的（de）核心业（yè）务（wù），这真是一剂难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工（gōng）作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然底（dǐ）特律汽车制造商需要重新思考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万（wàn）美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于该公司在（zài）中国市场的（de）发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发（fā）展（zhǎn）空间（jiān）”。（汪品植）

　　2023年2月3日，二十届（jiè）中（zhōng）央纪委常委会就“深入（rù）学习贯彻党（dǎng）的（de）二（èr）十（shí）大精神，按照（zhào）二（èr）十届（jiè）中（zhōng）央纪（jì）委二次全会部署，思（sī）考和（hé）谋划2023年工作，坚定不移推进全面从严治（zhì）党”举行集（jí）体学习（xí）。