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　　其（qí）实，日本（běn）无（wú）论是自（zì）身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什（shén）么近两年来，岸田似乎（hū）和拜登走得（dé）很（hěn）近，争相送（sòng）“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入（rù）RCEP，加强和（hé）中国及亚洲（zhōu）的（de）这种实质性的合作关（guān）系（xì），以稳（wěn）定自（zì）身的经济发展和社会生（shēng）活。就在最近两天，他跑到美（měi）国去和拜（bài）登“秀恩爱（ài）”的同（tóng）时（shí），又和中韩两国争取要在（zài）五月份举办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合（hé）作。这些看似矛（máo）盾的（de）表现，正是日本今天（tiān）面对两（liǎng）难（nán）困境和（hé）自身（shēn）国（guó）家发（fā）展（zhǎn）“焦虑”的一个真实写照，美国（guó）的（de）焦虑是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更显得（dé）进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　“正如习近平主（zhǔ）席指出的，中（zhōng）德合作对（duì）双方有利（lì），对世界有（yǒu）利。世界（jiè）越是（shì）动荡，双方越要提升两（liǎng）国关系的（de）韧性（xìng）和活（huó）力，坚持中德（dé）关系的（de）合作（zuò）主基调和发（fā）展大方向，牢牢把握中德是全（quán）方（fāng）位（wèi）战略伙伴这一定位（wèi）。中方愿与德方一（yī）道（dào），以（yǐ）高质（zhì）量合作（zuò）应对全（quán）球挑战，以高水（shuǐ）平交流深化彼此（cǐ）互信（xìn），增进（jìn）两国（guó）人（rén）民福（fú）祉（zhǐ），共（gòng）同（tóng）为（wèi）世界和平稳（wěn）定与发展（zhǎn）繁荣（róng）作出积（jī）极贡献。”林剑说。

　　西安地铁（tiě）10号（hào）线2020年7月1日开工建设（shè），一期工程（chéng）全长（zhǎng）约34.418千米（mǐ），设（shè）计最高（gāo）速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）