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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮（pí）书》，再次重申“中日（rì）战略互惠（huì）关（guān）系”，并强（qiáng）调了（le）“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设性（xìng）的中日关系的重要性”。这（zhè）表明日本（běn）岸（àn）田（tián）政府在内外交困之中，依（yī）然希望在与美国强化关（guān）系（xì）的同时（shí），和（hé）中国也（yě）保持（chí）“斗而（ér）不破（pò）”的关（guān）系定位，强（qiáng）调保持建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要（yào）推（tuī）进（jìn）“战略互惠（huì）关系”。当然，这也是在重申去（qù）年（nián）11月，两国领导（dǎo）人对（duì）中（zhōng）日（rì）“全面推进（jìn）战略互（hù）惠关系（xì）”的共识性再定（dìng）位。

　　[环（huán）球时报记者 尹野平 环球时（shí）报驻澳大利（lì）亚特约记（jì）者（zhě） 达（dá）乔]“中国针对澳大利亚葡（pú）萄酒加征的关税（shuì）已经取消，但（dàn）澳酒商重回中（zhōng）国（guó）市（shì）场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新闻网（wǎng）近（jìn）日刊登一篇由悉（xī）尼大学（xué）学者撰写的文章这样写（xiě）道（dào）。文章称，在对华（huá）关系恶（è）化后，澳大利亚葡（pú）萄酒业失去（qù）了最（zuì）大的出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在（zài）华营销网络需要面临（lín）激烈（liè）竞争。