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　　其实（shí），日本（běn）无论是自身（shēn）的稳定（dìng）、还（hái）是经济繁（fán）荣以及（jí）大国化（huà）进程，都（dōu）处处（chù）离不（bù）开中国。这就是为什（shén）么近两年（nián）来，岸田（tián）似乎和拜登走得（dé）很近，争相送（sòng）“投名状”，但（dàn）实际上他（tā）也在很积极地推（tuī）动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作关（guān）系，以（yǐ）稳定自（zì）身的经济发展和（hé）社（shè）会生活（huó）。就在最近两天（tiān），他跑（pǎo）到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的（de）同时，又和中（zhōng）韩两国（guó）争取要在五（wǔ）月份举办（bàn）中日韩领导（dǎo）人会议（yì），推动中日韩的合作（zuò）。这些看似矛盾的（de）表现（xiàn），正是日本今天面（miàn）对两难困境和（hé）自身（shēn）国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国（guó）的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日（rì）本的焦虑（lǜ）可是“生（shēng）死（sǐ）的烦恼”，所以就更（gèng）显得进退失据、捉（zhuō）襟见肘（zhǒu）。

　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产业的（de）产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决（jué）定（dìng）的。只有加（jiā）强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在（zài）推（tuī）进（jìn）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量（liàng）市场（chǎng）需（xū）求，这将是（shì）各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要（yào），也（yě）对全球应（yīng）对气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重（zhòng）要贡献（xiàn）。

《方案》提出，“赋予用人单位（wèi）评价自主（zhǔ）权。”为推动人才分（fēn）类评价（jià）工（gōng）作，2023年（nián）中（zhōng）国农业科学院向（xiàng）科技人才（cái）评价（jià）改（gǎi）革试点单位（wèi）下（xià）放了正高级（jí）职（zhí）称评审权。中国农（nóng）科院资划所出（chū）台《职称评审管理（lǐ）办法》，在当年（nián）的职称评（píng）审（shěn）中推行分类评价，打破简单看论文（wén）、经费（fèi）、奖项（xiàng）等指标（biāo）的（de）评价方（fāng）式，探索科研岗位（wèi）按基础（chǔ）研究类、应（yīng）用研究和技术开发类（lèi）、社会（huì）公益研究类分类（lèi）评（píng）审。其中（zhōng），应用研究和技（jì）术开发（fā）类重点考察技术突破和产业贡献。