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项目（mù）占地18881.68平（píng）方米（mǐ），建筑面（miàn）积（jī）63484.18平方米，预计投资7.5亿元（yuán），2025年（nián）基本建成。片区紧紧抓（zhuā）住建设木本油料（liào）资（zī）源利用实（shí）验室（shì）、岳麓山种（zhǒng）业创新中心、油茶（chá）科创谷等国家级（jí）重（zhòng）大平（píng）台的契机（jī），将打造国内领先、世（shì）界一流（liú）的林业种业创新高地，未来实（shí）现“4个（gè）100”，即组建全国（guó）100人以上（shàng）知名专家团（tuán）队（duì）、服务（wù）100家（jiā）国家林业重点龙（lóng）头企业、推广（guǎng）100项林业科技（jì）成果、支撑建设高（gāo）试验示范基地100个。

　　因此（cǐ）在不（bù）断（duàn）强化（huà）税收征管的同时，应该同步适度推进税（shuì）制改革，适度降低（dī）名义税率，让企（qǐ）业实（shí）际（jì）税负（fù）维持在一个（gè）合理水平，同时国家财政收（shōu）入也并不会由此减少，进（jìn）而实现良（liáng）性循环。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。