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　　[环球时（shí）报综合（hé）报道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道（dào）称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来（lái）源。

　　同时，中日两国在战（zhàn）后（hòu）一直就存在很多既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领（lǐng）海划界（jiè）问题等等。近年来，中日都在走向（xiàng）大国（guó）化的进程中，又不断地发生摩（mó）擦（cā）和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近年少（shǎo）提（tí）甚至不提（tí）“中日战（zhàn）略互惠关系”的原因（yīn）。

　　中央宣（xuān）传部（bù）、中央财办、中央党校（国家行政学院（yuàn））、中（zhōng）央党史和文献（xiàn）研究院、国务院（yuàn）办公厅、国家发（fā）展改革委、财政部、中央金融管理部门和中管金融企业、习近平经（jīng）济思想（xiǎng）研究中（zhōng）心有关负责同志。