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　　因此从这种意义（yì）上（shàng）说，我（wǒ）们尤其（qí）要冷静、准确地把（bǎ）握（wò）美日各自（zì）的矛盾，特别要重（zhòng）视日本的动（dòng）向（xiàng），调（diào）动中日关（guān）系中（zhōng）的（de）积（jī）极因素，注意克服消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中日关系的第一粒纽（niǔ）扣（kòu），进（jìn）而也同样（yàng）用“和为贵、稳为重、信为（wèi）本”的方针来建立（lì）中日（rì）相（xiāng）处之（zhī）道，牢牢掌握住（zhù）中日关系的主导权。

　　[环（huán）球时报（bào）记者 尹野平 环球时（shí）报驻澳大利亚特约记者（zhě） 达乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市（shì）场并不容易。”澳大（dà）利亚“对话”新（xīn）闻网近日刊登一篇由（yóu）悉尼大学学者撰（zhuàn）写的文章这样写道。文章（zhāng）称，在（zài）对华关系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）业失（shī）去了最大的出（chū）口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想重建在华（huá）营销（xiāo）网络需要面（miàn）临激烈竞争。

　　西（xī）安市安（ān）全生产委员会办公室21日凌晨发（fā）布（bù）通（tōng）报，西安地（dì）铁（tiě）10号（hào）线（xiàn）于2024年（nián）4月18日（rì）23：50许，在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆型式试验时，因车辆（liàng）公司（sī）调试人员操（cāo）作不（bù）当，发生车辆追尾事故（gù），造成该（gāi）公司试验人员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。