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　　授旗仪式后，习近平致（zhì）训词。他指（zhǐ）出，调整组建信（xìn）息支援部队（duì），是党中央和中央军委从强军事业全局出发（fā）作出的重大（dà）决策，是构建新型军兵种结（jié）构布局、完善中国特色现代军（jūn）事（shì）力量体系的战略举措，对（duì）加快国（guó）防和军（jūn）队现（xiàn）代（dài）化、有（yǒu）效（xiào）履行新时（shí）代人（rén）民军队（duì）使（shǐ）命任务具有重大（dà）而深远的（de）意（yì）义。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。

然而，快递业（yè）务（wù）量的大幅增长（zhǎng）也给物流行业（yè）带来了一定的挑战。旺季期间（jiān），快递末端投递压力突出（chū）。面对这一问（wèn）题，快递企业通（tōng）过增（zēng）派（pài）一线人员、调（diào）整作业时间、投（tóu）放无人设备、升级末端服（fú）务平台等方式（shì），进一步完善快（kuài）递末端多元化（huà）服（fú）务（wù），提（tí）高（gāo）末端服务保障能力。