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　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大（dà）不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　但是，近（jìn）年来，由于日（rì）本（běn）面对着“百年（nián）变（biàn）局”等各（gè）种各（gè）样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中（zhōng）日关系力量对（duì）比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以前远远落后于日本（běn）的经（jīng）济发展，到2010年经（jīng）济总量开始（shǐ）超越日本，到之后的（de）十几年（nián）间，中国的GDP已经是（shì）日本的三倍以（yǐ）上。而日本则明显感（gǎn）受到（dào）了这样的变化和压（yā）力。而且伴（bàn）随中日经（jīng）济和综合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的变化（huà），同时呈现出中日关（guān）系似乎在向（xiàng）着负（fù）面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增（zēng）长的同时，中日之间（jiān）的（de）政治信（xìn）任和民（mín）间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复（fù）杂的中日关系取（qǔ）态（tài），对（duì）中日都是（shì）压（yā）力很大（dà）的，对日（rì）本（běn）尤其如此。

　　吴谦表示，太空（kōng）是人类共（gòng）同的财富。太空安全是国（guó）家建设和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设（shè），对提（tí）高安全进出和（hé）开放利用（yòng）太空能（néng）力、增强太空危机（jī）管控和综合治理（lǐ）效能、更好和平（píng）利用太空具（jù）有重要（yào）意义（yì）。中方的太空政策清晰明确，我们（men）一（yī）向坚持和平利（lì）用（yòng）太空，愿同所有和平利用太空的国家（jiā）一（yī）道，加强交流、深（shēn）化合作、为维护太空持久和（hé）平与共同安全作出贡献。