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　　[环（huán）球（qiú）时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达（dá）乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄酒加征的关税已经取（qǔ）消，但澳（ào）酒（jiǔ）商重回中国市场并不容（róng）易。”澳大利亚“对话”新闻网近（jìn）日刊登一（yī）篇由悉尼大学学（xué）者撰（zhuàn）写的文（wén）章这样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒（jiǔ）业失去了最（zuì）大的出口市场。澳葡萄酒业想重建在华营销（xiāo）网络需要面临激烈竞争。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来（lái）源。

在产业（yè）结构调整阶（jiē）段，政策明（míng）确（què）严控产能（néng）、淘汰（tài）落后产能（néng）的大方（fāng）向。例如，发改委于（yú）2005年表明，钢铁行业必须致力（lì）于产业（yè）布局和环保标准，以（yǐ）提升钢铁产业（yè）的竞争（zhēng）力与（yǔ）可持续发（fā）展水平。国务（wù）院于2009年（nián）首（shǒu）次（cì）提到“产能过剩（shèng）”问题（tí），要求（qiú）钢（gāng）铁行业调整产（chǎn）业结构，更（gèng）于次年进一（yī）步提（tí）出不再批准（zhǔn）新增扩（kuò）产（chǎn）项目，要求加（jiā）快节能减排改造。