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　　这次谈及的“战（zhàn）略互惠关（guān）系”，是（shì）2008年胡锦涛（tāo）主席访问（wèn）日本（běn）之时，双方发（fā）表的《中（zhōng）日关于（yú）全面推（tuī）进（jìn）战略互（hù）惠关系（xì）的联（lián）合声明（míng）》所提出（chū）的，中日战略（lüè）互惠关系（xì）的确立，其实就类似于今天中美关系要扣好的“第一粒纽（niǔ）扣”的意义，这是（shì）中（zhōng）日关系一次（cì）重大（dà）的进展。

　　“对话”新闻网（wǎng）的文章回顾称，2019年（nián），澳大利亚对中国葡（pú）萄酒销售额达（dá）到创纪录的12.4亿（yì）澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市场，并首（shǒu）次超越法国成为中国第一（yī）大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关（guān）系此后（hòu）一度恶化。中（zhōng）国在2021年针对（duì）澳葡萄酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对华出口（kǒu）额降至不（bù）足100万（wàn）澳元。澳（ào）葡萄酒（jiǔ）在中国留出的（de）市场空白很快被其他国（guó）家的产品（pǐn）填补。法国葡萄（táo）酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市（shì）场份额第一。美国《纽约时报》称，在（zài）中国对（duì）澳葡萄酒加征关税（shuì）后（hòu），澳酒厂内堆满（mǎn）了滞销产品。澳（ào）大（dà）利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额（é）损失。

　　针（zhēn）对上述情况，通用（yòng）汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转中国市场的销售（shòu）局（jú）面仍有信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能源车型能在中国市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它与（yǔ）5年前（qián）有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）也（yě）看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。