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  • 发布时间:2025-02-07 07:58:15 来源:
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导读  世(shì)界经济(jì)论坛官网(wǎng)17日(rì)刊(kān)文称,中(zhōng)国已成为全球(qiú)最大(dà)的电动汽车(chē)市场,中国车企生(shēng)产的电动(dòng)汽车占全(quán)球电动汽车总产量的一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分析师认为,美(měi)国车(chē)企当下很难抵(dǐ)挡(dǎng)中国(guó)自主品牌的实(shí)力(lì)。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的(de)关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能(néng)会变得(dé)更加强(qiáng)烈(liè)。

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  当前,中小金融机(jī)构风险、地方债务风(fēng)险、房地产领域金融风险、非法(fǎ)金融活动风(fēng)险等尤为突出,风险持(chí)续恶化,存量风险尚(shàng)未见(jiàn)底(dǐ),增(zēng)量风险仍在集聚,而且金融风险的(de)隐蔽性、突发性、传染性、破(pò)坏性特别强(qiáng),处理不善极(jí)易(yì)引发社会(huì)风险(xiǎn)、政治风险,决(jué)不能掉以(yǐ)轻心。

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  第一,台(tái)内(nèi)务问题难解。近期“在(zài)野”党(dǎng)主导的台立法机构改革行动,造(zào)成“朝野”关系(xì)紧张(zhāng)、立法机构议事冲突(tū)频传;台行政机构提(tí)复议案让行(xíng)政和立法冲突(tū)浮上台面,政党纷纷走上街头诉(sù)诸(zhū)群众,政局动荡、人(rén)心不安。

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  要解决这(zhè)一问题,放松税收征管并非(fēi)良策,因为这不仅涉及(jí)税务(wù)机关(guān)工作(zuò)人员渎职问题,也(yě)影响社会公(gōng)平,毕竟各(gè)地税务机关征管力度不一,将(jiāng)影响企业公(gōng)平竞争,有违全(quán)国统一大市场构(gòu)建。

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