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　　世界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全（quán）球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　二是（shì）务实（shí）合作（zuò）层面，双方将共同落实（shí）《中德农业合作行动（dòng）计（jì）划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第十届中德（dé）农（nóng）业周；将（jiāng）在中（zhōng）德《关于加强国际发展合作的三年行动计划》框（kuāng）架下，推动包（bāo）括在（zài）非（fēi）洲（zhōu）开展农（nóng）业领域的（de）三方（fāng）合作、在亚（yà）洲（zhōu）开展（zhǎn）可（kě）再（zài）生（shēng）能源联合培（péi）训等务实（shí）项目合作；中方同意解除对德国牛肉、苹（píng）果的输华限（xiàn）制（zhì）。

　　这次谈及的（de）“战（zhàn）略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之（zhī）时（shí），双方发（fā）表的《中日关（guān）于全面推进战略互惠关系的联（lián）合声明》所（suǒ）提出的，中日（rì）战略互惠关系的确立，其实就类（lèi）似于今天中美关系要扣好的（de）“第（dì）一粒纽（niǔ）扣”的意义，这（zhè）是中（zhōng）日关（guān）系一次重（zhòng）大的进展。