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　　其实，美日菲（fēi）之间（jiān）“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不确（què）定（dìng）性（xìng），我概括为四（sì）大“变（biàn）数”。第（dì）一是“特朗普（pǔ）变数（shù）”，最近美国的民调又（yòu）显示了特（tè）朗普支持率高于（yú）拜登（dēng）的情况，日本和菲律宾等对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知肚明，他（tā）们眼睛盯（dīng）着（zhe）拜登（dēng），其（qí）实心里不（bù）得不（bù）惦记着（zhe）特（tè）朗普，尤其（qí）是如（rú）果特朗普再（zài）次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再来（lái）一次退出TPP的操作呢？而（ér）且美国（guó）大选已经白热化（huà），特朗普和拜（bài）登越对抗，选后的变化可能（néng）越剧（jù）烈，日（rì）本、菲律宾不会不清楚这一点（diǎn）。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

会（huì）议（yì）指出，推进农（nóng）业品牌建设是引领农业高质量发展、促进农民（mín）增收、增强我国农（nóng）业竞争力（lì）的重要途径（jìng）。近年来，农业农（nóng）村部认真贯彻党中央国务院部署，加强顶层（céng）设计，政策体系（xì）不断（duàn）完善，品牌基础日益夯实，品牌营销创（chuàng）新有力，品牌帮扶成（chéng）效（xiào）明显。目前，省级重点培育的区域公用品牌3000多个，一批优秀企业（yè）品牌和产（chǎn）品品（pǐn）牌脱颖而出（chū），脱贫（pín）地区品牌农产品平均溢价（jià）超过20%。