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导读 针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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“积极管理你的（de）核心业务（wù），这真（zhēn）是一剂（jì）难吃的（de）药。我们（men）有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造（zào）商需（xū）要重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的（de）情况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）
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根据美（měi）国CNBC网站梳理的数据（jù），通用汽车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降至（zhì）去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利（lì）占（zhàn）通用汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年（nián），斯特（tè）兰（lán）蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的（de）进口业务。
港澳六和宝典高级资料2023年2月3日，二（èr）十届（jiè）中央纪委常（cháng）委会就“深入（rù）学习（xí）贯彻党的二十（shí）大精神，按照（zhào）二（èr）十届（jiè）中央纪委二次全会（huì）部署，思考和谋划2023年工（gōng）作，坚定不移推进（jìn）全（quán）面从严治党（dǎng）”举行集（jí）体学习。