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　　其实，美（měi）日菲之间“秀恩（ēn）爱”背（bèi）后也（yě）暗（àn）藏着很多不（bù）确（què）定性，我概（gài）括为四大“变（biàn）数（shù）”。第一（yī）是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民调又显示（shì）了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况（kuàng），日（rì）本和菲律宾等对此当然也心知肚明（míng），他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心（xīn）里（lǐ）不（bù）得（dé）不惦记着（zhe）特朗（lǎng）普，尤（yóu）其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再来一（yī）次退出TPP的操作（zuò）呢？而且美（měi）国大选（xuǎn）已经白热（rè）化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗，选后的变化可能越（yuè）剧烈，日本、菲（fēi）律（lǜ）宾不会不清楚这（zhè）一点（diǎn）。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。

　　2023年2月3日，二十届中央纪（jì）委常委会就“深入学习贯彻党的二十大精神，按照（zhào）二十届中央纪委二次全会部（bù）署，思（sī）考和谋（móu）划2023年工作，坚（jiān）定不（bù）移推进（jìn）全面从严治党”举行集体学习。