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　　西安市（shì）安全生产委员（yuán）会办公（gōng）室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试验时，因车（chē）辆公司调试人员操（cāo）作不当（dāng），发生车辆追尾事故，造（zào）成（chéng）该（gāi）公司试验人（rén）员1人不（bù）幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国家（jiā），就（jiù）必须要成为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几十年的实践来看（kàn），日本（běn）和周边（biān）各（gè）国的关系发（fā）展并不融洽（qià）。另外（wài），日本毕（bì）竟是个经（jīng）济大国，它的经贸关系主要（yào）是靠和中国（guó）、韩国（guó）等亚洲国家的（de）互（hù）动，而（ér）不是依靠（kào）美国。现在日（rì）本（běn）和中国每年经（jīng）贸额达到3600多（duō）亿美元，而和（hé）美国的（de）经贸额只（zhǐ）有中日经贸额（é）的一（yī）半左右（yòu）。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难（nán）。

　　但是（shì），近年（nián）来，由于（yú）日本面对着（zhe）“百年变局（jú）”等各（gè）种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系（xì）力量（liàng）对比的显著（zhù）变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于（yú）日（rì）本的经（jīng）济发展，到2010年（nián）经济总（zǒng）量开始超越日本（běn），到（dào）之（zhī）后的十（shí）几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则（zé）明显（xiǎn）感（gǎn）受（shòu）到了这（zhè）样的变化和压力（lì）。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的（de）方向发（fā）展。在中日经（jīng）贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之间的政治（zhì）信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。