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　　一是放宽沪（hù）深港通下（xià）股票ETF合资格产品范（fàn）围（wéi）。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共识（shí），拟适（shì）度放宽合（hé）资格股票ETF的平均资（zī）产管理规（guī）模（mó）要（yào）求（qiú），降（jiàng）低南（nán）向港股通ETF产品的港（gǎng）股权重和（hé）港（gǎng）股通股票权重（zhòng）要求，北（běi）向沪股（gǔ）通、深股通ETF产品做（zuò）对等调（diào）整（zhěng），支持香港国际（jì）资产管（guǎn）理中心（xīn）建设。

　　第（dì）三是更重要（yào）的，中（zhōng）美也在频密（mì）互（hù）动（dòng）。就在昨（zuó）天，中美防长（zhǎng）视频通话（huà），中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾（wān）和南海问题的（de）一贯（guàn）立场（chǎng），指（zhǐ）出“地区国（guó）家有意愿、有智慧、有能力解（jiě）决问题。”要求美方认清中方坚定立（lì）场（chǎng），切实（shí）尊重中方在南海的领土主权（quán）和海洋权益，以实际行动维护地区和平（píng）和中（zhōng）美（měi）两国两军关系稳定。而且，布（bù）林肯也即（jí）将（jiāng）访华，表明中美有更多需要（yào）互动（dòng）和讨论甚至于利益交换的（de）话题（tí）。中（zhōng）美（měi）关系正在“止跌企稳（wěn）”，需（xū）要谅解、需要合作，这（zhè）在（zài）日本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是看得很清楚（chǔ）的。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些（xiē），在（zài）其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能源署测（cè）算（suàn），2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型作（zuò）出重要贡献。