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　　其实，美（měi）日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏（cáng）着很多（duō）不确定性，我概（gài）括为（wèi）四大“变数”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数（shù）”，最近美国的民调又显示（shì）了（le）特朗普支持率（lǜ）高（gāo）于拜登的（de）情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他（tā）们眼（yǎn）睛盯（dīng）着（zhe）拜登，其实（shí）心里不（bù）得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗普再次出山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再（zài）来（lái）一（yī）次退出TPP的操作呢（ne）？而且（qiě）美（měi）国（guó）大选已经白热（rè）化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律宾不会（huì）不清楚这一（yī）点。

时光追溯到2000年（nián）11月。在（zài）福建省城镇（zhèn）医药（yào）卫（wèi）生（shēng）体制改革工作会议上，习近平（píng）同（tóng）志指出，医（yī）疗机构要加快改革（gé）步伐，从制度上解决“以药养医”带来的问题，让利于民，让群众看得上病（bìng）、看得（dé）起（qǐ）病。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求（qiú），这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。